Lexus sigue liderando la tecnología híbrida

 

Lexus sigue siendo el primer y único fabricante de automóviles de lujo que ofrece una gama completa de modelos con tecnología híbrida, el todocamino híbrido RX400h, la berlina híbrida de altas prestaciones GS450h y la berlina híbrida de lujo, el LS600h, buque insignia de la marca presentado al mercado recientemente.

Los tres modelos están equipados con el Sistema Lexus Hyrbid Drive, que permiten al vehículo generar potencia mediante la combinación simultánea de uno o dos motores eléctricos y un motor de gasolina.

Toyota Land Cruiser 200

 

El nuevo Land Cruiser 200, el modelo superior de la gama de Toyota, hará su debut próximamente en el mercado europeo. Esta octava generación conserva toda la insuperable capacidad todoterreno de sus predecesores, pero añade más refinamiento, más comodidad y una calidad de conducción superior.

El ingeniero jefe del Land Cruiser, Sadayoshi Koyari, explica así el desarrollo temático de esta nueva generación: “Desde hace ya más de 50 años, tres palabras clave han conformado la base de cada generación de Land Cruiser: fuerza, durabilidad y fiabilidad. Por eso, en lugar de optar por un cambio revolucionario, decidimos continuar con la sensación de confianza que inspira el Land Cruiser como concepto básico. Con la última generación, teníamos que corresponder la fidelidad de los clientes del Land Cruiser, ofreciendo un vehículo que no traicionase su confianza”.

Firmas ecológicas para Peugeot y Citroën

Las dos marcas del grupo PSA Peugeot Citroën han presentado en el Salón de Frankfurt sus nuevas firmas ecológicas: “Blue Lion” para Peugeot y “Airdream” para Citroën.

En adelante, estas firmas distinguirán a los vehículos más respetuosos del medio ambiente; para merecerlas, un modelo debe satisfacer los tres criterios siguientes:

- emisiones de CO2 inferiores o iguales a 130 g/km en los
vehículos que utilizan carburantes fósiles (o Stop & Start, o
GNL);
- vehículos fabricados en plantas que han sido homologadas ISO 14001;
- vehículos que se pueden reciclar en un 95% al final de su vida útil.

Audi entrega sus vehículos al FC Barcelona

 

Audi ha formalizado la entrega de los nuevos modelos de la marca alemana a la primera plantilla del FC Barcelona, según los términos del acuerdo que ambas entidades firmaron en julio de 2006. El acto, celebrado hoy en el Circuit de Catalunya, ha contado con la presencia de los responsables de ambas entidades: Ralf Weyler, Vice Presidente de ventas de Audi AG, Jesús Gasanz, Director de Audi en España, y Joan Laporta, Presidente del Fútbol Club Barcelona.

Tras el acto de entrega, los jugadores han tenido la oportunidad de realizar un curso de conducción y seguridad con los nuevos Audi A5 y S5. Previamente, la plantilla disfrutó de la experiencia de copilotar el coche oficial del equipo DTM de Audi con los pilotos Tom Kristensen, ganador 6 veces de las 24 Horas de Le Mans, y Mattias Ekström, ganador del DTM en 2004, así como el nuevo deportivo R8, conducido por el campeón español Jordi Gené en una emocionante y espectacular demostración de pilotaje deportivo en el circuito catalán.

Apertura de las nuevas oficinas en Moscú

La apertura de las oficinas centrales de la nueva subsidiaria y de un Centro Porsche en Moscú representan un nuevo capítulo para la compañía de vehículos deportivos con base en Stuttgart, dentro de su historia de éxito en Rusia. En presencia de Juri M. Luzhkov, alcalde de la ciudad de Moscú, y de su vicealcalde Juri V. Rosljak, el presidente ejecutivo de Porsche AG, Wendelin Wiedeking, aprovechó la ocasión para anunciar un nuevo récord de ventas. Durante el ejercicio fiscal 2006/2007, que finalizó el 31 de julio pasado, Porsche entregó 1.900 vehículos a sus clientes en Rusia, lo que supone doblar casi la facturación en comparación con el año anterior.

Porsche invirtió alrededor de 17 millones de euros en su sede central de Moscú. El nuevo edificio de 7.300 metros cuadrados está situado en Leningradsky Prospekt, una de las principales arterias que atraviesan la ciudad, y en él trabajan cerca de 90 empleados. El complejo incluye las nuevas oficinas centrales de la compañía en Rusia, un área de servicio con almacén de recambios y 2.500 metros cuadrados de exposición, donde los clientes rusos podrán contemplar en directo toda la gama Porsche, desde el 911 al Boxster, pasando por el Cayman y el Cayenne. Como Wendelin Wiedeking dijo, “Esta apertura es una prueba de que, incluso en los mercados emergentes, Porsche está haciendo sus deberes preparando el lanzamiento mundial de su Gran Turismo Panamera, previsto para 2009”.

BMW X6

Cuando BMW inventó el Sports Activity Vehicle (SAV), se creó una categoría automovilística innovadora y precursora. Ahora ha llegado el momento de presentar una vez más un concepto automovilístico completamente nuevo: el Sports Activity Coupé, que conjuga la línea elegante, dinámica y fluyente del techo con las características típicas de los modelos X de BMW. Se trata de una combinación fascinante que se implementa por primera vez en el BMW Concept X6. Con este concept-car, BMW muestra lo que podría ser un automóvil excepcional, que representa un desarrollo ulterior de la estética de los modelos X de BMW, que se centra en la deportividad y en el elegante aplomo del coche.

El BMW Concept X6 atrae la vista por la configuración completamente nueva de los elementos de diseño y del concepto automovilístico. Las cuatro puertas y la dinámica línea del techo se combinan con una gran altura hasta el suelo, pasarruedas marcadamente abombados y un centro de gravedad óptico situado en el mero centro inferior del coche, por lo que se intuye que se trata de un automóvil de tracción total. De esta manera se fraguó un coche que, evidentemente, lleva los genes de los modelos X de BMW, aunque interpreta el carácter de estos modelos de una manera especialmente deportiva. El diseño es la auténtica expresión de unas cualidades excepcionales que, en el caso del BMW Concept X6 están determinadas por la tracción total inteligente BMW xDrive y el sistema de Dynamic Performance Control.

Cinco estrellas para el Tiguan en las pruebas Euro NCAP

 

La organización europea de protección al consumidor Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ha puesto a prueba la seguridad del Tiguan antes de su lanzamiento al mercado, y los resultados han sido excelentes. Con ellos, el Tiguan da continuidad a los altos estándares establecidos por el Golf, el Touran, el Passat y el Touareg.

El Euro NCAP evalúa los vehículos teniendo en cuenta tres aspectos de seguridad: la protección de los pasajeros, la seguridad de los niños y, finalmente, la de los peatones. El Tiguan ha conseguido cinco estrellas en la protección de pasajeros, cuatro en protección de niños y dos para peatones, situándose así en cabeza de la clasificación de su segmento.

SEAT Italia, solidaria con la fundación de Shakira

 

Con sede en Verona, SEAT Italia recientemente ha donado la cantidad de 10.550 euros a la Fundación Pies Descalzos. Los fondos obtenidos son fruto de la subasta en el portal EBay de una unidad singular del SEAT Ibiza bautizada “Ibiza Urban Mobil”.
 
El Ibiza Urban Mobil fue creado durante la quinta edición del certamen “My Special Car Show”, que tuvo lugar en Rimini del 13 al 15 de abril, donde se convirtió en soporte para Bean, un conocido grafitero milanés. Bean adornó de grafitti el Ibiza con su peculiar estilo.

Ford presenta los resultados de PREVENT

El Centro Europeo de Investigación de Ford, ubicado en Aachen (Alemania) ha presentado los resultados de PREVENT, un proyecto conjunto cofinanciado por la Unión Europea para la mejora de la seguridad en el tráfico mediante innovadores sistemas de seguridad activa.

Viviane Reding, la comisaria europea de Información y Comunicación, abrió la Conferencia PREVENT y la exhibición en la pista de pruebas MOVEO en Versalles, Francia. Más de 800 representantes de las diferentes áreas de la política, la prensa y la industria, pasarán por este evento de cinco días para experimentar y probar toda una serie de innovadores sistemas de seguridad activa.

Wolfgang Schneider, vicepresidente de Asuntos Legales, Gubernamentales y Medio Ambiente de Ford Europa, declaró: “Además de los asuntos medioambientales, la seguridad es hoy en día la cuestión más importante en la industria del automóvil. En las últimas décadas hemos visto grandes progresos en la seguridad pasiva, no obstante, las mejoras más importantes en la seguridad del automóvil vendrán de la aplicación de los nuevos sistemas activos de seguridad. Por esta razón, los esfuerzos conjuntos entre los fabricantes y otros responsables de las diferentes áreas son fundamentales desde el principio. Sin la financiación y apoyo de la UE y su papel coordinador, proyectos como PREVENT no serían posibles en estos términos de alcance, ni de resultados.”

En el entorno de PREVENT, Ford ha demostrado cómo la información digital de los sistemas de navegación podrá ser empleada por sistemas activos de seguridad en los coches en un futuro.

Por ejemplo, utilizando la información de un mapa digitalizado, el coche reconoce zonas potencialmente peligrosas y se prepara para reaccionar. Asimismo, la información extraída de los mapas digitalizados se podrá emplear en los sistemas que avisan el cambio de carril en las autopistas. Estos sistemas, normalmente, se basan en cámaras que reconocen las líneas de la carretera. Si éstas son poco visibles o no existen, por ejemplo, en carreteras antiguas o en cruces, las cámaras por sí mismas, no pueden funcionar adecuadamente. En estas situaciones, la información digital, provee una información imprescindible y precisa para permitir al sistema funcionar correctamente.

La “predicción de camino” es otro sistema que permite aprovechar la información digital de los mapas de los sistemas de navegación. Está basado en el análisis de las rutas utilizadas a diario por el conductor. Mediante un sistema de cálculo de probabilidades, el ordenador de abordo aprende y memoriza las rutas que se repiten periódicamente. Todo este conjunto de datos permite al ordenador concentrarse en la información importante y desechar la información irrelevante del entorno. Esto hace que la información proporcionada por el sistema de navegación, sea más útil, fiable y disponible con mayor rapidez. En caso de que el conductor no siga la ruta prevista, el sistema de seguridad activa considerará sólo la información del sistema de navegación.

Por ejemplo, la “predicción de camino” puede mejorar el sistema de iluminación adaptativo del vehículo que actualmente se controla sólo por el ángulo de las ruedas directrices. En el futuro, el ordenador aprenderá el ángulo de las curvas de la carretera por adelantado, lo que le permitirá alumbrar la curva con antelación. En el caso de oscuridad total o visibilidad reducida por condiciones meteorológicas, el sistema adaptativo de iluminación supondrá una gran contribución a la seguridad en la ruta.

Además de la cuestiones técnicas, PREVENT ha abordado cuestiones legales para definir hasta qué punto los diferentes sistemas activos pueden interferir en la autonomía del conductor.

PREVENT es un proyecto de investigación a cuatro años, que concluirá en enero de 2008 y forma parte del sexto programa de Tecnologías de Información.

Un total de 54 socios, en los que se incluyen fabricantes, proveedores, Industria electrónica, industria de la Información y compañías de software, así como Instituciones de Investigación públicas y privadas, forman parte de este Consorcio.

Con un presupuesto de más de 55 millones de euros, el Consorcio PREVENT, ha desarrollado nuevas aplicaciones en seguridad activa y sistemas muy avanzados de información al conductor, basados en las más modernas tecnologías.

La Comisión Europea ha financiado aproximadamente el 50 por ciento de los costes.

Hertz recibe una de las distinciones Mueveteverde Madrid

Hertz España ha sido premiada con una de las distinciones Mueveteverde que concede el Ayuntamiento de Madrid.

El galardón, que reconoce el comportamiento responsable de la compañía en materia de movilidad sostenible, será recogido por Jaime Soriano, Director General Comercial y de Operaciones de Hertz España.

Ante problemas como la congestión, el derroche energético, la contaminación y la siniestralidad, la campaña Mueveteverde Madrid persigue el fomento de un transporte moderno y sostenible en términos medioambientales.

La compañía Hertz ha demostrado su compromiso con el medio ambiente con acciones como la incorporación de vehículos ecológicos a su flota (Green Collection) y la puesta en marcha de un programa de iniciativas operacionales y corporativas. En él se contemplan prácticas como el reciclaje de aceite, piezas de auto, líquidos de limpieza, equipos electrónicos, papel y agua, así como el ahorro de energía y la utilización de productos que no dañen la capa de ozono.