Volkswagen presenta el Tiguan, el nuevo “Sports Utility Vehicle” (SUV) compacto de la marca que acaba de ser primicia mundial en el Salón de Frankfurt. Con un diseño robusto y elegante, el Tiguan nace con vocación urbana pero además, con todas las cualidades de un auténtico todo terreno. Así, el Tiguan, equipado con elementos de la más avanzada tecnología, combina unas características de conducción que lo hacen tan deportivo y ágil como confortable, con unas prestaciones espectaculares tanto en off road como en carretera.
Al igual que el Touareg, el segundo SUV de Volkswagen presenta un diseño contundente. En su frontal se reflejan las atractivas proporciones anunciadas ya por Volkswagen en el Concept A, estudio que llamó la atención gracias a la equilibrada combinación de las líneas coupé con el estilo y carácter de un SUV. En los laterales, una silueta alargada y firmemente moldeada se extiende entre los grandes pasos de rueda con el típico pilar C de la marca. La parte posterior se caracteriza por un alerón corto. También destacan las ópticas delanteras y traseras, que siguen la misma pauta de diseño. Además, su chasis establece nuevos estándares en el mundo de los SUV por su extrema agilidad y seguridad.
En cuanto a los propulsores, el Tiguan estrena cinco nuevos motores – por primera vez en el mundo en el segmento de los SUV, todos ellos con sobrealimentación– que ofrecen una gran potencia justo por encima del número de revoluciones en el régimen de marcha en vacío. Pero además, estos motores de alto rendimiento reducen significativamente el consumo y las emisiones de CO2, además de mejorar el dinamismo y las prestaciones del vehículo, y por supuesto, el confort y placer de conducción. Los dos Common Rail TDI, de 140 y 170 cv respectivamente, son completamente nuevos y muy silenciosos. A 1.750 rpm ofrecen un par motor de entre 320 y 350 Nm con tracción total y cumplen ya hoy con la normativa Euro 5, que entrará en vigor a partir de finales de 2009.
También los motores de gasolina de inyección directa son potentes, económicos y limpios, con potencias de 150, 170 y 200 cv. Tanto el primero, como el último, son de nuevo desarrollo. Los valores de par motor de las mecánicas TSI son excelentes. El de 150 cv ofrece un par de 240 Nm a 1.750 rpm, mientras que los propulsores de 170 y 200 cv entregan 280 Nm a partir de las 1.800 rpm.
En el capítulo de equipamientos, el Tiguan incorpora una larga lista de sistemas de última tecnología. Entre ellos incluye el asistente de aparcamiento Park Assist, ideal para ciudad. Para las rutas todo terreno, el Tiguan dispone de la función off road del nuevo sistema de radio/navegación (RNS 510), que además cuenta, opcionalmente, con cámara de visión trasera, control de teléfono, iPod y MP3. Además, el Tiguan puede configurarse con un amplio techo panorámico practicable que ofrece una gran luminosidad interior.
Precios orientativos:
VW Tiguan 2.0 TDI 140 cv —– 33.500 €
VW Tiguan 2.0 TDI 140 cv Tiptronic —– 35.100 €
VW Tiguan +Motion 2.0 TDI 140 cv —– 36.300 €
VW Tiguan +Motion 2.0 TDI 140 cv Tiptronic —– 37.900 €
deCalle 